碳纤维是种新型材料,由碳元素组成的无机纤维,具有很高强度和模量的耐高温性,耐腐蚀,重量轻的特点。已经被应用很多地方,很多部位,如:飞机,赛车,自行车,高尔夫球杆,雪橇等上面,大功率的风力发电机的叶片上,飞机的一些部位,减轻飞机自身的重量。
碳纤维材料做成的自行车架,虽然成本高,但从使用中,首先:你可以体验到它的优势,自身重量很轻,第一家自行车厂家,采用碳纤维做的的自行车车架,重量尽:1kg多。其次:其耐冲击,可以吸收冲击力,甚至可以省去避震器,最后:制作工艺简单,可以打造更多款式形状,适合人体力学的自行车架。但目前市场上仍有铝合金自行车,各有自己的优缺点,具体可以向出售自行车的行家了解。
下面是讲3mdp460在碳纤维自行车的组装:
传统的组装,使用内嵌,卡槽,螺丝,焊接等方式组装自行车车架。
如:在车架的前叉和车头,采用焊接,还有内嵌和螺丝固定。
自行车车架和前后叉的连接,以前的自行车是由铝合金或者锻造铁制成,使用焊接方式,但是碳纤维自行车,并不是全部都是碳纤维做的,一般是指碳纤维车架和前后叉,车架前后叉碳纤维部位和金属铝管,此处的固定连接,必须采用胶水粘接,因碳纤维是不能进行焊接的。
但现在的中高端山地自行车,采用钢质连接器直接连接车架的铝管,金属(铝管)和金属(碳纤维)的连接,现都采用胶水固定,本公司的3mdp460胶水,是种坚韧型环氧树脂胶,在金属和碳纤维粘接上,很牢固,有其超强的粘接固定性。适应在高应力的情况下,长时间行驶。
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